Эксперты поддержали предложения Шрёдера по разрешению кризиса с «грязной» нефтью
В экспертном сообществе активно обсуждают дискуссию между «Роснефтью» и «Транснефтью», которая была вызвана не совсем, мягко говоря, корректным заявлением советника президента «Транснефти» Игоря Демина («Роснефть» категорически против смешения качественной нефти и сырья загрязненного в нефтепроводе «Дружба»). Как писала «НГ», кризис с «грязной» нефтью далек от разрешения (Кризис с "грязной" нефтью далек от разрешения). «НГ» представляет точку зрения на создавшуюся ситуацию ведущих отечественных экспертов.




У властей не получается вывести Дальний Восток на траекторию опережающего роста и остановить его депопуляцию. Экономисты и предприниматели пытаются начать обсуждение системных причин стагнации РФ на международном форуме для потенциальных инвесторов. Фактически признает неудачу усилий по привлечению населения на Дальний Восток и президент, объявляя о готовности субсидировать льготную ипотеку в регионе по ставке в 2%. «За прошедшие полтора десятилетия нам уже удалось сформировать условия для выхода Дальнего Востока на траекторию опережающего роста», – заявил президент Владимир Путин.
Американские санкции подталкивают Тегеран к более тесному сотрудничеству с Пекином, который готов вложить в инфраструктуру Ирана до 400 млрд долл. в течение ближайших 25 лет. Иран согласился на размещение у себя до 5 тыс. китайских агентов, которые будут обеспечивать физическую защиту китайских инвестиций. Ирано-китайское соглашение предусматривает некоторые льготы и для возможного участия в проектах российских компаний. По сообщению журнала Petroleum Economist, ключевым элементом ирано-китайской сделки должны стать инвестиции Китая в нефтегазовую и нефтехимическую промышленность Ирана.
Основным стимулом для высоких нефтяных цен были попытки Саудовской Аравии удерживать цену барреля нефти в диапазоне 70–80 долл. для продажи акций крупнейшей госкомпании Aramco исходя из ее оценки в 2 трлн долл. Но эпоха дорогой нефти заканчивается: иностранные инвесторы уговаривают саудитов снизить оценку Aramco до 1,5 трлн долл. и успеть продать ее акции хотя бы по этой цене. А сами саудиты попытались в четверг остановить падение цен хотя бы на уровне в 57 долл. Если саудиты признают бесполезной войну с нефтяными мельницами, то Россия лишится ключевого союзника в попытках удержания высоких нефтяных цен.
Международное рейтинговое агентство Fitch, несмотря на новые антироссийские санкции, повысило долгосрочный кредитный рейтинг РФ, похвалив власти РФ за макроэкономическую стабильность, под которой, если называть вещи своим именами, понимается накопление резервов в ущерб текущему экономическому развитию.
По официальной версии, «Газпром» неожиданно разморозил проект расширения своей инфраструктуры на юге России под отмененный экспортный газопровод «Южный поток» для нужд внутреннего рынка. Однако источники “Ъ” на рынке сомневаются в этой причине: мощность новой трубы явно избыточна для задачи газификации соседних регионов. Гораздо более вероятным выглядит экспортное обоснование проекта, например, для дополнительного увеличения производительности «Турецкого потока», фактически заменившего «Южный поток».
С 2010 по 2017 год транзитные контейнерные перевозки из Китая в ЕС увеличились почти в 30 раз — с 5600 TEU (20-футовый контейнерный эквивалент) до почти 164 000 TEU. В частности, железнодорожные грузопотоки из Китая в Европу через таможенную территорию ЕАЭС удваивались каждый год. Исследования австрийского ИИАСА (IIASA) показали, что взрывной рост контейнерных перевозок, скорее всего, продолжится еще несколько лет. К 2020 году прогнозируется объем транзита до 0,5 млн TEU, в то время как общий поток контейнеров по оси Китай — EAЭС — ЕС в долгосрочной перспективе может достичь 2 млн TEU.
Конкуренция между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) может привести к торговым войнам. Такое мнение высказал министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Роман Скляр на Глобальном саммите по производству и индустриализации GMIS-2019, проходящем в Екатеринбурге. Эксперты считают, что единственный путь к выживанию ЕАЭС – это устранение торговых ограничений. Казахстанский министр выразил мнение, что страны – члены ЕАЭС должны не конкурировать между собой, а активно развивать совместные производства.
На днях вновь, теперь с подачи Азиатского банка развития (его крупнейшими акционерами являются Япония, США, КНР, Индия, Австралия, Индонезия, Южная Корея; АБР), реанимирована идея трансцентральноазиатского экономического коридора, который ее инициаторами задуман как стержневой для общерегиональной интеграции. АБР предложил, как сообщило его узбекистанское представительство, создать «новый экономический коридор между городами Шымкент–Ташкент–Худжанд и прилегающими областями Казахстана, Узбекистана и Таджикистана».
Ученые считают главной причиной торможения экономики действия властей.